GNSS bo'lmagan muhitda ishlaganda, uchuvchisiz uchish apparati qo'nishdan himoyani faollashtiradi va xavfsizlikni ta'minlash uchun avtomatik ravishda joriy holatidan pastga tushadi.
Foydalanuvchilar kutilgan qoʻnish batareyasi darajasini sozlashlari mumkin. UAV joriy batareya darajasi va parvoz holatiga asoslanib, real vaqt rejimida optimal qaytish vaqtini hisoblab chiqadi va batareya darajasi foydalanuvchi tomonidan belgilangan chegaraga yaqin boʻlgan holda qoʻnishni taʼminlaydi.
Agar uchuvchisiz uchish apparati va yer usti stansiyasi o'rtasidagi signal uzilib qolsa, ulanishning uzilishidan himoya faollashadi. Agar GNSS signallari mavjud bo'lsa, uchuvchisiz uchish apparati avtomatik ravishda uyga qaytishni boshlaydi.
Har bir parvoz xavfsiz va ishonchli bo'lishini ta'minlash uchun uchishdan oldin tizimni avtomatik ravishda tekshiradi.
| Texnik xususiyatlar | Tafsilotlar |
| Turi | Eğimli rotorli ko'p maqsadli eVTOL uchuvchisiz uchish apparati |
| Olchamlari | 1948 × 3295 × 520 mm (pervanellarni ham qo'shgan holda) |
| Og'irligi | 7,5 kg (2 ta batareya, pervanel; gimbal yuklamasidan tashqari) |
| Maksimal yuk ko'tarish hajmi | 1,5 kg |
| Maksimal parvoz vaqti | 126 daqiqa (standart yuk konfiguratsiyasi bilan) |
| Maksimal gorizontal tezlik | 120 km/soat |
| Maksimal gorizontal tezlik | 126 km/soat (35 m/s) |
| Maksimal shamol qarshiligi | 15 m/s (qo'zg'almas qanot rejimi), 12 m/s (vertikal parvoz rejimi) |
| Maksimal xizmat ko'rsatish shiftini | Dengiz sathidan 5000 m balandlikda |
| Ishlash harorati | -20°C dan 50°C gacha |
| IP reytingi | IP43 |
| GNSS qo'llab-quvvatlashi | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (ko'p yulduz turkumlarini joylashtirish) |
| Maksimal signal uzatish diapazoni | 30 km |
| Joylashtirish vaqti | ≤5 daqiqa (asbobsiz tez ochiladigan yig'ish) |